Il nuovo semisvincolo di Bellinzona Centro è realtà, anche se per il momento solo a metà. Da giovedì mattina alle 5, gli automobilisti possono utilizzare il nuovo ingresso autostradale in direzione Sud. Per l'apertura dell'uscita dall'A2 si dovrà attendere il mese di gennaio. Lo rendono noto l'Ustra, il Dipartimento del territorio e la Commissione regionale dei trasporti. "L’apertura di quest’importante opera viaria riorienterà i flussi di traffico nella regione, modificando le abitudini dell’utenza", si legge in un comunicato. "Questo renderà necessario un periodo iniziale di adattamento, durante il quale vi sarà un costante monitoraggio".

Già oggi, il nuovo semisvincolo di Bellinzona Centro si riconosce per la rotonda "sopraelevata che non è solo l’opera architettonicamente più importante ma comporta bensì, grazie alle sue corsie dedicate, dei cambiamenti significativi per il traffico in entrata e in uscita dalla città. L’obiettivo principale della rotonda è di separare i veicoli con destinazioni diverse tramite delle corsie di scorrimento separate, riducendo così le interferenze tra i vari flussi di traffico all’interno della rotonda stessa". Per capire come percorrere nella maniera corretta le corsie della rotonda, l'Ustra ha preparato un video esplicativo, che invita gli utenti a visionare.

Il progetto "è composto anche da fondamentali opere complementari per il trasporto pubblico e la mobilità ciclopedonale che garantiscono e migliorano la sicurezza e la comodità negli spostamenti. Sono pertanto stati realizzati nuovi collegamenti ciclopedonali già percorribili e separati dal traffico veicolare come ad esempio le passerelle 'Ex Torretta' e 'Monte Carasso' che offrono un’alternativa più sicura al ponte di Via Tatti, non più accessibile a piedi o in bici. Anche i nodi semaforici sono stati adeguati per facilitare gli attraversamenti pedonali e ciclabili. Il trasporto pubblico beneficia pure da subito di misure atte a migliorare tempi e efficienza tramite l’implementazione di priorità semaforiche. Il percorso dei bus è stato ottimizzato sfruttando strade e corsie separate dai principali flussi di traffico privato. Inoltre, le nuove fermate dei bus sono state rese accessibili anche agli utenti con disabilità".