Il traffico urbano rappresenta da anni una delle principali criticità per la qualità della vita a Lugano. Nonostante gli sforzi messi in campo, sottolinea il gruppo Avanti con Ticino&Lavoro in una mozione inoltrata al Municipio cittadino, sottolineando che molte arterie cittadine restano congestionate, in particolare nelle ore di punta, "con conseguenze negative per i residenti, l’ambiente e l’attrattività della città". Oggi, prosegue il testo, la tecnologia offre strumenti innovativi per gestire meglio la viabilità. Tra questi, i semafori intelligenti, capaci di adattarsi in tempo reale ai flussi veicolari, hanno già dimostrato la loro efficacia in molte città, tra cui Lucerna – realtà simile a Lugano per dimensioni, morfologia e dinamiche di traffico. "Lucerna ha integrato con successo semafori adattivi, zone a traffico limitato smart, una piattaforma digitale per la mobilità e un sistema Park and Ride ben organizzato. I risultati parlano chiaro: meno traffico privato nel centro e maggiore fluidità generale". Anche Lugano, sostiene sempre il gruppo, deve fare un passo avanti in questa direzione. In particolare:
- il sistema Park and Ride va rilanciato con tariffe più attrattive, una promozione mirata e navette efficienti;
- va valutata la creazione di un’applicazione unica per la mobilità urbana, che integri pianificazione, info in tempo reale, pagamenti e notifiche;
- si dovrebbe inoltre incentivare l’utilizzo del trasporto pubblico da parte degli over 50, spesso meno coinvolti in questi programmi, con misure mirate simili a quelle già attive per i giovani.
Fondamentale sarà infine rafforzare la collaborazione con il Cantone e i Comuni limitrofi, per una visione condivisa della mobilità nella regione. Alla luce di quanto esposto, il gruppo Avanti con Ticino&Lavoro chiede al Municipio di:
- Elaborare un piano per introdurre progressivamente semafori intelligenti, con una fase pilota su un asse viario strategico e relativo credito d’investimento da sottoporre al Consiglio comunale.
- Rilanciare il sistema Park and Ride attraverso misure incentivanti, campagne informative efficaci e – se necessario – un credito per il potenziamento dell’offerta.
- Valutare la realizzazione di un’applicazione per la mobilità urbana integrata, con analisi tecnico-economica ed eventuale richiesta di credito.
- Lanciare un progetto pilota per incentivare il trasporto pubblico tra gli over 50, con eventuale sostegno finanziario comunale.
- Rafforzare la collaborazione con Cantone e Comuni vicini per una mobilità coordinata e sostenibile sull’intero territorio luganese.
- Valutare l’accesso delle motociclette alle corsie preferenziali dei mezzi pubblici, come già avviene in alcune città svizzere, per migliorare la fluidità e ridurre il rischio di manovre pericolose.
Infine, viene quindi chiesto al Consiglio comunale di voler risolvere:
1. La mozione è accolta.
2. Il Municipio è invitato a valutare l’attuazione delle proposte contenute nella presente mozione, presentando eventualmente i relativi piani e crediti al Consiglio comunale.