Sette gruppi interessati all’aeroporto

Ticino

Foto CdT/Gabriele Putzu

4 anni fa

È scaduto oggi il termine per l’inoltro delle candidature da parte dei privati per la gestione di Lugano Airport

Sono sette i gruppi di investitori privati interessati alla gestione dell’Aeroporto di Lugano-Agno. Il termine per l’inoltro delle candidature, o meglio delle manifestazioni di interesse, è scaduto oggi alle 14.30, a comunicarlo è il Municipio di Lugano. Alle 15 sono state aperte le buste, ecco i nomi degli interessati:

1. Amici dell'aeroporto, capofila Sir Lindsay Owen-Jones rappresentato da avv. Giovanna Masoni Brenni. Partecipanti: Ceresia Holding SA e Investindustrial Services SA facente capo alla famiglia Bonomi.
2. Cordata Marending-Artioli and Partner, referenti Rolf Marending, Stefano Artioli, Massimo Malgorani e l’avv. Oscar Crameri
3. H24 SA, referente Fabio De Luca
4. Moov Airways AG, referente Alvaro Nogueira de Oliveira
5. Northern Lights AG, referenti Damian Hefti e Andrea Burkhardt
6. SKN Haryana City Gas Distribution Pvt. Ltd., referente Daniel von Rechitar
7. Team LUG, referenti Raffaella Meledandri e Nicola Brivio

Ora la Città valuterà le candidature in base alla progettualità, alla solidità finanziaria e alle competenze tecniche e operative, per poi scegliere con chi avviare le trattative. “Si compirà così un ulteriore importante passo del piano di transizione volto a concretizzare il trasferimento a privati delle attività di gestione dello scalo di Lugano-Agno”, si legge in una nota. “La nuova gestione si fonderà sulla visione dello sviluppo dello scalo e sulle linee guida operative elaborate dalla Città. In particolare, la struttura, oltre a garantire le attività di aviazione commerciale, dovrà mantenere il potenziale anche per un eventuale sviluppo dell’aviazione di linea, compatibilmente con l’evoluzione delle attività aviatorie e delle tendenze del mercato”.

Il passaggio di gestione

Al gruppo alla fine prescelto, sarà concesso un diritto di superficie per i terreni per gli stabili e le infrastrutture di proprietà del Comune. “L’esercizio delle attività aeroportuali si fonderà sulla concessione rilasciata nel 1996 dalla Confederazione alla Città. La Città non parteciperà alle future attività di gestione dello scalo e non sarà presente nel Consiglio di amministrazione”. Sarà compito del comune invece svolgere un compito di controllo. Valutate le candidature il Municipio allestirà entro fine anno un messaggio da sottoporre al consiglio comunale con la richiesta di autorizzazione per avviare le trattative.