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È NECESSARIO POTENZIARE LE STRADE NAZIONALI?
Il prossimo 24 novembre gli svizzeri sono chiamati alle urne. Tra i temi in votazione c'è il Decreto federale sulla Fase di potenziamento 2023 delle strade nazionali, ovvero sei progetti che si propongono di decongestionare sei tratti stradali: la A1 tra Le Vengeron e Nyon; la A1 tra Berna-Wankdorf e Schönbühl; la A1 tra Schönbühl e Kirchberg; la A2 a Basilea (nuova galleria sotto il Reno); la A4 a Sciaffusa (seconda canna della galleria Fäsenstaub); la A1 a San Gallo (terza canna della galleria del Rosenberg). Il tutto per un investimento di 4.9 miliardi di franchi finanziato dal Fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato. Sul tema abbiamo messo a confronto le opinioni di Bruno Storni, consigliere nazionale del Ps, e Fabio Regazzi, consigliere agli Stati del Centro.